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CARACTERÍSTICAS TABLAS TÉCNICAS

ACOPLAMIENTO FLEXIBLE BIPARTIDO AT BP

Acoplamientos con gran capacidad para absorber desalineaciones, choques mecánicos y vibraciones.

Permiten reemplazar el centro elástico fácilmente, sin alejarlo del equipo, incluso cuando los extremos del eje están muy cerca.

SOLICITAR COTIZACIÓN

CARACTERÍSTICAS

• Sistema de instalación exclusivo en el que apretar los tornillos garantiza la fijación del centro elástico
• El elemento elástico se fija entre el cubo y la brida. Apretar los tornillos garantiza la resistencia de la conexión ELASTÓMETRO – METAL
• Los tornillos están fijados en el sentido axial, es decir, no están posicionados en el sentido de rotación. Por lo tanto, tampoco están sujetos a desprendimiento debido a la fuerza centrífuga, un problema común en otros acoplamientos de dos piezas.
• Mayor vida útil, ya que la fijación del elastómero con el metal no está sujeta a la acción de ambientes agresivos ni a la fuerza centrífuga (actúa en dirección perpendicular al eje de rotación, alejando los cuerpos materiales del mismo)
• Total seguridad, ya que el elastómero no se desprenderá
• Mayor capacidad de par, lo que hace que el producto sea compacto respecto a otros acoplamientos partidos.

TABLAS TÉCNICAS

SOLICITAR COTIZACIÓN

Modelo	Torque Nominal (Nm) - Convencional	Torque Nominal (Nm) - Línea R	Rotación Máxima (rpm)	Hoyo Mínimo (mm)	Hoyo Máximo CN (mm)	Hoyo Máximo CI (mm)	Masa (kg)	Momento de Inércia (kgm²)
AT 25 BP	39	49	4000	9	24	26	1.03	0,000966
AT 35 BP	78	98	3800	9	32	38	2,75	0,003856
AT 50 BP	297	371	3600	20	48	57	5,75	0,01364
AT 70 BP	822	1028	3600	25	70	87	15,15	0,0596
AT 90 BP	1487	1859	2000	30	85	98	29,25	0,222
AT 105 BP	2187	2734	2000	35	110	116	42,20	0,317
AT140 BP	5950	7438	1890	40	145	158	74,3	0,966
AT 200/90 BP	17125	21406	1200	70	110	-	162,9	7,48
AT 200/140 BP	17125	21406	1200	80	150	240	175,4	8,44
AT 300/150 BP	58500	73125	700	100	160	310	284,8	9,46
AT 300/200 BP	58500	73125	700	100	220	310	328,3	9,56

Modelo y Dimensiones en mm	D1	D2	S	L1	L2	D5	D6	Gap Padrón (distância padrón entre puntas de ejes)	Tolerancia de Alineación (mm) - Axial	Tolerancia de Alineación (mm) - Radial	Torque de Ajuste de los Tornillos (kgf.m) - Instalación	Torque de Ajuste de los Tornillos (kgf.m) - Post 24h
AT 25 BP	74	36	30	63	30	95	66	3	-0,5	0,35	0,5	0,5
AT 35 BP	96	49	40	80	38,5	125	86	3	-0,75	0,5	0,75	1
AT 50 BP	127	66	50	103	50	165	120	3		0,65	1	2
AT 70 BP	169	93	65	143	70	220	150	3	-1,5	1	2	2,5
AT 90 BP	218	110	90	165	80	300	180	5	-2	1,2	5	6
AT 105 BP	235	140	90	205	100	335	200	5	-2	1,2	5	6
AT 140 BP	288,5	188	120	265	130	405	265	5	-3	2,4	6	7
AT 200/90 BP	436	150	185	297	128,5	550	-	40	-4	3,5	10	15
AT 200/140 BP	436	188	185	317	130	550	396	57	-4	3,5	10	15
AT 300/150 BP	535	225	235	411	175	730	490	61	-4	3,5	15	22
AT 300/200 BP	535	290	235	411	175	730	490	61	-4	3,5	15	22

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