ACOPLAMIENTO ELÁSTICO ZETA DE ALTO TORQUE
La de acoplamiento elástico ZETA presenta acoplamientos de garras elásticos, diseñados para soportar pares de torsión muy elevados sin comprometer su eficiencia. Además, su construcción compacta y su bajo peso facilitan la instalación. Esto proporciona economía y agilidad, al servicio de transmisiones de par en servicio pesado y extrapesado, de 200.000 a 1.785.000 Nm.
Una de las principales diferencias que ofrece la línea es la posibilidad de sustituir los acoplamientos elásticos por garras cilíndricas de forma intercambiable. En consecuencia, esto permitirá una mayor relación entre la potencia transmitida y el momento de inercia (J).
La línea de acoplamiento elástico ZETA, producido por Antares, es la solución ideal para aplicaciones como cintas transportadoras de larga distancia, puentes grúa y molinos. Además, es eficaz en segmentos como Minería, Siderurgia, Cemento, Azúcar y Alcohol y Puertos.
Los acoplamientos ANTARES ZETA no solo transmiten torque y potencia, sino que también mejoran la eficiencia y eficacia de la transmisión. Reducen el consumo de energía y transportan grandes cargas con una masa menor, lo que da como resultado una mayor relación entre la potencia transmitida y el momento de inercia GD2.
Además, los límites de fatiga de los componentes metálicos de ZETA cumplen con las aplicaciones más exigentes del mercado.
Otro punto a destacar es que el desarrollo de elastómeros de alto rendimiento se realizó mediante pruebas de rigidez en laboratorio y pruebas de banco de tamaño real.
Finalmente, la unión atornillada del Acoplamiento ANTARES ZETA tiene la capacidad de transmitir torque a través de la fricción, garantizando así una aplicación segura en grandes variaciones de inercia de los sistemas mecánicos.
CARACTERÍSTICAS
Mantenimiento Sencillo
Independientemente de la distancia entre los extremos del eje, no es necesario mover el equipo para reemplazar los elementos elásticos. Cuando funcionan en un solo sentido de rotación, sólo la mitad de los elastómeros requieren reemplazo periódico. No requiere lubricación.
Inspección Visual
No es necesario retirar las máquinas ni la tapa metálica para comprobar el elemento elástico.
TABLAS TÉCNICAS
| Modelo | Torque Nominal | Rotación Máxima (rpm) | Hoyo Mínimo D (mm) | Hoyo Mínimo D1 (mm) | Hoyo Máximo D (mm) | Hoyo Máximo D1 (mm) | DBSE | D5 (mm) | L1 (mm) | L2 (mm) | Masa (kg) | J (kgm²) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZRD 500 | 200.000 | 1505 | 160 | 160 | 290 | 260 | 88 | 546 | 604 | 258 | 529 | 15,9 |
| ZRD 580 | 281.000 | 1330 | 200 | 200 | 330 | 310 | 102 | 610 | 698 | 298 | 683 | 26,0 |
| ZRD 680 | 446.000 | 1125 | 200 | 240 | 360 | 360 | 102 | 720 | 778 | 338 | 1122 | 59,9 |
| ZRD 780 | 642.000 | 985 | 250 | 220 | 470 | 440 | 108 | 816 | 784 | 338 | 1583 | 109 |
| ZRD 880 | 938.500 | 870 | 280 | 280 | 550 | 500 | 120 | 930 | 870 | 375 | 2186 | 192 |
| ZRD 980 | 1.296.000 | 780 | 300 | 300 | 600 | 600 | 125 | 1020 | 925 | 400 | 2807 | 304 |
| ZRD 1100 | 1.785.000 | 670 | 300 | 300 | 650 | 650 | 125 | 1170 | 1225 | 550 | 5531 | 764 |
| Modelo | Tolerancia de Alineación en Operación - ANGULAR | Tolerancia de Alineación en Operación - RADIAL (mm) | Tolerancia de Alineación en Operación - AXIAL (mm) | Tolerancia de Alineación en Instalación - ANGULAR | Tolerancia de Alineación en Instalación - RADIAL (mm) | Tolerancia de Alineación en Instalación - AXIAL (mm) | S (mm) | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZRD 500 | 1° | 0,5 | +-3 | 0,3° | 0,15 | +-1 | 102 | 6 |
| ZRD 580 | 1° | 0,5 | +-3 | 0,3° | 0,15 | +-1 | 102 | 6 |
| ZRD 680 | 1° | 0,5 | +-3 | 0,3° | 0,15 | +-1 | 102 | 6 |
| ZRD 780 | 1° | 0,5 | +-3 | 0,3° | 0,15 | +-1 | 108 | 6 |
| ZRD 880 | 1° | 0,5 | +-3 | 0,3° | 0,15 | +-1 | 120 | 6 |
| ZRD 980 | 1° | 0,5 | +-3 | 0,3° | 0,15 | +-1 | 125 | 6 |
| ZRD 1100 | 1° | 0,5 | +-3 | 0,3° | 0,15 | +-1 | 125 | 6 |
