LÍNEA AT BIPARTIDO ACOPLE FLEXIBLE CON CENTRO ELÁSTICO BIPARTIDO

Poseen gran capacidad de absorción de desalineaciones, choques mecánicos y vibraciones.
Permiten la sustitución del centro elástico con facilidad, sin apartar los equipamientos, incluso cuando las puntas del eje están muy próximas.

 

 

Producto registrado en el INPI – Instituto nacional de propiedad industrial 

 

Ventajas del producto:

 

Proyecto exclusivo
La línea AT bipartido posee un exclusivo sistema de instalación, en el que el apriete de los tornillos garantiza la fijación del centro elástico.

 

Detalle de la fijación 
Elemento elástico es fijado entre la maza y la brida.  El apriete de los tornillos garantiza la resistencia de la conexión  ELASTÓMERO – METAL.

 

Sentido de fijación de los tornillos.
Los tornillos son fijados en el sentido axial, o sea, no están posicionados en el sentido de rotación.  Por eso, ellos tampoco están sujetos al desprendimiento por acción de la fuerza centrífuga, problema común en otros acoples bipartidos.

 

Mayor vida útil, pues la fijación del elastómero con el metal no sufre la acción de ambientes agresivos ni la fuerza centrífuga (actúa en la dirección perpendicular al eje de rotación, apartando de este los cuerpos materiales).

Seguridad total, pues el elastómero no sufrirá desprendimientos.

Mayor capacidad de torque, haciendo que el producto sea compacto si es comparado con otros acoples bipartidos.

Obtener un Presupuesto
Las Mesas Técnicas
Aplicaciones
Dimensiones
Tolerancias

Modelo

Torque nominal TkN Nm Convencional

Rotación máxima normal RPM

Momento de inercia - kgm²

Masa Kg

Agujero mínimo d4 (mm)

Agujero máximo d3 (mm)

AT 25BP

39

4000

0,000966

1,03

9

24

AT 35BP

78

3800

0,003856

2,378

9

32

AT 50BP

297

3600

0,01364

5,16

20

48

AT 70BP

822

3600

0,0596

14,06

25

70

AT 90BP

1487

2000

0,222

27,32

30

85

AT 105BP

2187

2000

0,317

41,4

35

110

AT 140BP

5950

1890

0,966

91,6

40

145

AT-200/90BP

17125

1320

7,48

136

70

110

AT-200/140BP

17125

1320

8,44

160

80

150

AT-300/150BP

58500

700

17,78

252

80

160

Modelo y dimensiones en "mm"

d1

d2

s

l1

l2

d5

gap padrón (distancia padrón entre puntas de ejes)

gap máximo

AT 25BP

74

36

30

63

30

95

3

33

AT 35BP

96

49

40

80

38,5

125

3

41,5

AT 50BP

127

70

50

103

50

165

3

53

AT 70BP

169

99

65

143

70

220

3

73

AT 90BP

218

116

90

165

80

300

5

85

AT 105BP

235

139

90

205

100

335

5

105

AT 140BP

288,5

190

120

265

130

405

5

135

AT-200/90BP

436

150

185

297

128,5

550

40

168

AT-200/140BP

436

195

185

317

130

550

57

185

AT-300/150BP

535

225

235

410

175

730

60

235

Modelo

Medida "S"

Tolerancia de alineación mm - Axial

Tolerancia de alineación mm - Radial

Torque de ajuste de los tornillos kgm - Primer ajuste

Torque de ajuste de los tornillos kgm - Segundo ajuste

AT 25BP

30

-0,5

0,35

0,5

0,5

AT 35BP

40

-0,75

0,50

0,75

1

AT 50BP

50

-1

0,65

1

2

AT 70BP

65

-1,5

1

2

2,5

AT 90BP

90

-2

1,2

5

6

AT 105BP

90

-2

1,2

5

6

AT 140BP

120

-3

2,4

6

7

AT-200/90BP

185

-4

3,5

10

15

AT-200/140BP

185

-4

3,5

10

15

AT-300/150BP

235

-4

3,5

15

22

*Después de 24 horas